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El curso será dictado de manera presencial
¿Dónde? -> Calle Vicente Valdés 644, La Florida
¿Cuándo? -> Desde el 15 de diciembre hasta el 18 de diciembre (4 días)
¿Horario? -> De 10:00 hasta las 19:00 con una (1) hora de receso en horario de almuerzo entre las 14:00 y las 15:00
¿Qué incluye? -> Desayuno full, Colación de media mañana, Almuerzo full, colación de media tarde y bebestibles disponibles durante toda la jornada
Estacionamientos disponibles para todos los asistentes
CONTENIDO DEL CURSO:
Inyección:
Ajuste individual por cilindro por RPM o MAP, ángulo de fase de inyección, compensación por marcha, decaimiento, clase loop avanzado
Ignición:
Slip, compensaciones auxiliares, ajuste individual por cilindro, compensaciones por marcha.
Funciones extras:
Limitador individual. Adquisición de datos avanzada. Controles por temperatura avanzados. Nitro progresivo. Controles PWM. BoostController 1 y 2. PowerShift. Ajustes de mapas. Control de tracción activo. Opciones Genéricas. Flex Fuel. Control VVTi. Blip. Control de cajas automáticas. Antilag ALS
TODAS las funciones avanzadas para Drag Race, control de alineamiento, Pro Nitro. Delay Box
Configuraciones avanzadas de ángulos de inyección e Ignición. Dwel por tabla.
Red CAN completa, módulos y programación. Acelerometro interno, pruebas de salidas.
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¿Valor ? -> 300.000 Iva incluido
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Contenido del curso:
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Instalación- Orientación para construcción de un cableado
Programación y conocimientos de recursos de las inyecciones (de FT250 a FT400 completo, y de FT450 a
FT600 modo simplificado)
Puesta a punto enfocado en autos de calle – Procedimiento de trabajo enfocado en Dinamómetro visualizado en videos con puesta a punto práctica con diferentes configuraciones
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