Multiple escape Honda serie B

Descripción

Descripción
Al ajustar el motor es importante reemplazar el colector de escape desde el principio, ya que los gases de escape, extruidos del cilindro, se dirigen al colector de escape, que forma parte del cuerpo del motor, y luego a la primera sección del tubo de escape, al silenciador o a varios silenciadores en serie, y finalmente a la salida del tubo de escape.

Especificaciones:
* Colector de hierro fundido para motor turboalimentado de alto rendimiento
* Tubería doblada con mandril de hierro fundido mecanizada por CNC y bridas de acero soldadas con TIG
* Mejora el rendimiento del motor y aumenta la potencia al reducir significativamente la restricción del flujo de escape
* Aumenta el flujo de aire, obteniendo 10-15 HP/Tq al instante
* Brida de válvula de descarga presoldada: Brida T3 para válvula de descarga externa de 38 mm